在我國(guó)現(xiàn)階段的形勢(shì)中，氣力輸送料封泵輸送技術(shù)將是未來的主導(dǎo)方向。由于占地面積小，在脫除二氧化硫的同時(shí)也可以同時(shí)脫硝、脫汞、降低粉塵污染，多重功能，受到很多大型鋼鐵廠、熱電廠、冶金廠、化工廠的青睞。
在霧霾天氣橫行的今天，國(guó)家實(shí)行了史上為嚴(yán)格的環(huán)保法，而作為節(jié)能減排的重要區(qū)域，電力行業(yè)也將掀起一場(chǎng)更高標(biāo)準(zhǔn)的治污風(fēng)暴，爐內(nèi)煙氣脫硫刻不容緩。加濕攪拌機(jī) 技術(shù)的革新是社會(huì)發(fā)展的一大趨勢(shì)，只有站在技術(shù)更新的前沿才能主導(dǎo)市場(chǎng)，在增強(qiáng)發(fā)展信心的同時(shí)，認(rèn)知到行業(yè)內(nèi)存在的不足，取長(zhǎng)補(bǔ)短，使料封泵逐步走向零缺陷化發(fā)展。
具有新技術(shù)的料封泵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)節(jié)能產(chǎn)品的出產(chǎn)。 干法脫硫氣力輸送料封泵系統(tǒng)是將固體的脫硫劑進(jìn)入噴射輸送泵中，利用羅茨風(fēng)機(jī)提供的氣源，將脫硫劑噴入鍋爐內(nèi)，脫硫劑和煙氣進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到脫硫脫硝的目的，是目前國(guó)內(nèi)使用較為廣泛的一種治理煙氣方法，一次性投資小、運(yùn)行成本低，脫硫效果較好，為行業(yè)發(fā)展帶來了機(jī)遇。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
